有色金属结构材料
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量使用.随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。
基本简介
铝合金型材是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶,建筑,装修。及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域,因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。
性能介绍
纯铝的密度小(ρ=2.7g/cm3),大约是铁的1/3,熔点低(660℃),铝是面心立方结构,故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各种型材、板材,抗腐蚀性能好;但是纯铝的强度很低,退火状态σb值约为8kgf/mm2,故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验,人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝,这就得到了一系列的铝合金。添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度,σb值分别可达24~60kgf/mm2。这样使得其“比强度”(强度与比重的比值σb/ρ)胜过很多合金钢,成为理想的结构材料,广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面,飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造,以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接,结构重量可减轻50%以上。
铝合金型材挤压为何用的都是6063与6061?
铝合金型材挤压要考虑好些个因素,首先是材料的成型度,就是原料的成型难度。由于挤压用的是铝圆棒,这跟铝棒的物理性能有很大关系,物理性能譬如塑性、硬度、抗拉强度、抗弯强度、屈服强度、疲劳强度、延展性等等。而原材料的物理性能是由它的化学成分决定的,材料内部金属元素的排列决定了它的强度大小。
铝合金型材挤压要考虑好些个因素,首先是材料的成型度,就是原料的成型难度。由于挤压用的是铝圆棒,这跟铝棒的物理性能有很大关系,物理性能譬如塑性、硬度、抗拉强度、抗弯强度、屈服强度、疲劳强度、延展性等等。而原材料的物理性能是由它的化学成分决定的,材料内部金属元素的排列决定了它的强度大小。
状态代号 | 合金状态的说明 |
T0 | 固溶热处理后,经自然时效再通过冷加工状态适用于经冷加工提高强度的产品 |
T1 | 由高温成型过程冷却,然后自然时效至基本稳定的状态适用于由高温成型过程冷却后,不再进行冷加工(可进行矫直、矫平,但不影响力学性能极限)的产品 |
T2 | 由高温成型过程冷却,经冷加工后自然时效至基本稳定的状态适用于由高温成型过程冷却后,进行冷加工或矫直、矫平以提高强度的产品 |
T3 | 固溶热处理后进行冷加工,再经自然时效至基本稳定的状态适用于在固溶热处理后,进行冷加工或矫直、矫平以提高强度的产品 |
T4 | 固溶热处理后自然时效至基本稳定的状态适用于固溶热处理后,不再进行冷加工(可进行矫直、矫平,但不影响力学性能极限)的产品 |
T5 | 由高温成型过程冷却,然后进行人工时效状态适用于由高温成型过程冷却后,不经过冷加工(可进行矫直、矫平,但不影响力学性能极限),予以人工时效的产品 |
T6 | 固溶热处理后进行人工时效的状态适用于固溶热处理后,不再进行冷加工(可进行矫直、矫平,但不影响力学性能极限)的产品 |
T7 | 固溶热处理后进行过时效的状态适用于固溶热处理后,为获取某些重要特性,在人工时效时,强度在时效曲线上越过了最高峰点的产品 |